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南宁地铁5号线计划2021年开通 5号线秀灵路站、广西大学站顺利施工

房天下南宁二手房网  2018-01-02 10:57:00  来源:房天下综合整理
[提要]南宁地铁5号线一期工程(那洪—金桥客运站)南起那洪站,北至金桥客运站站,经由富宁片区、五里亭片区、友爱片区、东沟岭片区、金桥片区。近日,南宁地铁5号线秀灵路站进入正式施工阶段;南宁地铁5号线广西大学站首幅地下连续墙顺利开工。

南宁地铁5号线一期工程(那洪—金桥客运站)南起那洪站,北至金桥客运站站,经由富宁片区、五里亭片区、友爱片区、东沟岭片区、金桥片区。线路全长约20.2公里,均为地下线;共设车站17座,其中换乘站6座,分别为那洪立交站、旱塘站、新阳路站、广西大学站、明秀路站、小鸡村站。

南宁地铁5号线已于2017年9月7日开工建设。目前车站主体围护结构完成3%。南宁地铁5号线计划2021年开通试运营。

南宁地铁5号线秀灵路站进入正式施工阶段

12月26日上午,由中铁四局施工的南宁地铁5号线秀灵路站首幅地连墙顺利开槽,标志着南宁地铁5号线秀灵路站围护结构施工正式开始。据悉,秀灵路站位于南宁市明秀西路与秀灵路交叉口,车站全长210米,地连墙设计80幅。地连墙作为基坑开挖的围护结构,其主要作用是截水、防渗、挡水等。地连墙施工环节由导墙施工、泥浆配置、成槽、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等步骤构成。

12月27日,南宁地铁5号线广西大学站首幅地连墙顺利开工。至此,广西大学站主体围护结构施工拉开帷幕。广西大学站为地下三层双三跨矩形结构型式,站长156米,与地铁1号线T型换乘,全部为明挖顺筑法施工,主体围护结构采用1000mm厚地下连续墙,共有地下连续墙67幅,连续墙钢筋笼主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种。墙身采用C35 P8水下混凝土,本次施工为第1幅地连墙,设计195方,预计浇筑6。

据悉,南宁地铁5号线南端的那洪片区位于城市外围区,又紧临以航运为主的空港经济区;北端远期预留延伸条件,深入三塘镇内部,而三塘镇已被列为南宁市近期建设重点区域,因此,5号线的建设对于城市南北向的延伸发展有十分重要的意义。

(综合整理于中铁四局,中铁一局,南宁晚报)

责任编辑/zhaojuejing
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