看南宁地铁4、5号线工程进度 了解南宁地铁345号线计划开通时间

南宁地铁2号线已于12月28日开通运营。12月31日南宁地铁1号线日客运量为54.48万人次，南宁地铁2号线日客运量22.60万人次，当日南宁地铁1、2号线单日总客运量高达77.08万人次。此外，自南宁地铁1号线全线开通试运营至2018年1月4日，南宁地铁共运送乘客10031.22万人次，总客运量突破1亿人次。

地铁将成为南宁人未来出行的重要交通方式。现在南宁地铁1、2号线都已经相继开通，地铁3、4、5号线离我们还远吗？赶紧来看看南宁地铁4号线、5号线的工程进度吧，看看未来你家附近是否受益于地铁。

南宁地铁5号线03标土建13工区南梧大道交通疏解顺利完成

1月5日晚22点30分，中建交通南宁南宁地铁5号线03标土建13工区项目部配合交警部门一同完成了南梧大道交通疏解工作，并于当晚23点30分顺利完成此项工作，本次交通疏解工作的完成不仅为项目施工打开了新局面，也为实现“118”首桩开转奠定了坚实的基础。

2018年1月2日，南宁地铁4号线10工区楞塘村站主体结构块底板开始浇筑，打响了新年的炮，同时也标志着楞塘村站主体结构正式开工。楞塘村站是南宁地铁4号线一期工程的第16座车站，本站结构形式为单柱双跨地下两层岛式车站，车站总长362m，标准段宽19.7m，顶板覆土3m,底板埋深16.85m,站台宽度为11m。车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，共分为16模进行施工。

旱塘站位于五一中路与花园路丁字路口东南侧，为远期规划6号线换乘站，属地铁5号线盾构旱新（旱塘站～新阳路站）区间过江始发车站。车站长256.0m，标准段宽23.1m，基坑深16.11m～25.49m，设有4个出入口，2组风亭。旱塘路站～新阳路站区间长2091m，左右线间距13～16m，区间出旱塘站后，先下穿居民楼，中段下穿邕江，到达邕江北岸后设置风井，向北行进接入新阳路站。

南宁地铁4号线一期工程通源路站主体结构顺利封顶

2017年12月28日9:00，随着最后一方混凝土浇筑完成，长达469米的通源路站主体结构正式封顶，这是南宁地铁4号线完成主体结构封顶的第8座车站。通源路站位于那洪大道与规划通源路交叉口，呈东西走向，为4号线一期工程自西向东第5座车站，岛式站台车站，地下箱型框架结构，配置单度线及轨排基地，车站总长469m，采用钻孔灌注桩围护结构，明挖法施工。

据悉，南宁地铁3号线一期工程计划于2019年开通，南宁地铁2号线东延工程、南宁地铁4号线一期工程均计划于2020年开通，南宁地铁5号线一期工程计划于2021年开通。

（综合整理于南宁轨道交通、中铁隧道集团四处、@南宁高楼迷）